在橡膠輪胎生產(chǎn)過程中,會產(chǎn)生一定量的橡膠輪胎廢氣,這種廢氣的污染因子主要為工業(yè)廢氣、惡臭等污染物,雖然污染強度不大,但是廢氣排放量大、污染成分復(fù)雜多變,尤其是廢氣中惡臭成分對周圍環(huán)境、廠區(qū)環(huán)境造成一定的污染,擾民現(xiàn)象難以避免。
輪胎廢氣主要成分:橡膠輪胎廢氣的臭氣成分復(fù)雜多變,大致分為5類:
1)、含硫的化合物:如H2S、SO2、硫醇類、硫醚類;
2)、粉塵類:如碳黑;
3)、含氯化合物:如酰胺、吲哚類;
4)、烴類:如烷烴、烯烴、炔烴、芳香烴類;
5)、含氧的有機物:如醇、酚、醛、酮、有機酸等;
其中無機物有H2S、SO2、炭黑等,絕大多數(shù)惡臭氣體產(chǎn)生的原生物質(zhì)為有機物質(zhì)。這些物質(zhì)對人體健康危害較大。
由于橡膠輪胎廢氣的產(chǎn)生部位比較多,并且分散在車間中,因此在處理廢氣之前須先把廢氣收集起來,所以需要集氣系統(tǒng)對其進行收集后統(tǒng)一處理。
1、集氣系統(tǒng)部分
在車間機器產(chǎn)生廢氣的具體部位加上密閉系統(tǒng),然后安裝相對應(yīng)的管道,利用風(fēng)機作用將廢氣抽出;另外,一方面在車間四周的地面部位安裝一定量的鼓風(fēng)機,將車間內(nèi)散布的廢氣由下而上鼓氣,另一方面在車間頂部安裝抽風(fēng)機,使抽氣量大于鼓風(fēng)量,從而使車間產(chǎn)生一定的微負(fù)壓,保證了車間內(nèi)廢氣不會向外擴散。
2、催化燃燒法
催化燃燒工藝主要是在催化燃燒裝置中進行的。有機廢氣首先通過熱交換器預(yù)熱到200-400℃,再進入燃燒室,通過催化劑床時,碳?xì)浠衔锏姆肿雍突旌蠚怏w中的氧分子分別被吸附在催化劑的表面而活化。由于表面吸附降低了反應(yīng)的活化能,碳?xì)浠衔锱c氧分子在較低的溫度下迅速氧化,產(chǎn)生二氧化碳和水。
燃燒用的催化劑主要分為:1、貴金屬類:鉑、鈀等;2、非貴金屬類:主要是過渡元素的氧化物以及稀土元素的氧化物。此外,還有金屬硫化物如鎳、鉬、鈷的硫化物。這類催化劑一般適用于含硫的碳?xì)浠衔锏拇呋紵?,使用溫度限?00-400℃,高溫時易分解。
工藝流程:
工程案例:
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